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微软和梅赛德斯奔驰宣布合作:ChatGPT将进入车

在6月16日的北京时间中,微软与梅赛德斯奔驰公司联合宣布了一项重要协议。根据该协议,双方将共同将ChatGPT人工智能服务引入到存量汽车中,从而为美国的90万辆汽车带来便利。这一合作计划将会在当地时间周四展开。

梅赛德斯奔驰近日宣布,未来的车主将能够通过“嗨!梅赛德斯”语音助手来提问,而ChatGPT将会是他们的人工智能助手,负责回答各种问题,从而极大地提升该汽车语音助手的性能。据微软的发言人透露,这将是ChatGPT产品首次在汽车领域得到应用。

《ChatGPT赋能汽车智能:微软与梅赛德斯奔驰达成合作》

奔驰公司最近宣布,从本周五起,美国汽车用户将能够以测试版的形式使用ChatGPT驱动的语音助手。用户可以通过该公司的官方软件“梅赛德斯me”来加入这个测试计划,同时也可以直接在车辆上通过发送一条信息来加入:“嗨梅赛德斯,我想加入这个测试版计划。”

在当前市场上,众多语音助手仅能完成预设的任务或回答问题,然而,ChatGPT凭借其背后的强大语言模型,能够显著提高对车主自然语言交流的理解能力。自OpenAI开发的ChatGPT全球范围内的一鸣惊人之后,各行各业都纷纷展开了大讨论,探讨如何在自身领域整合ChatGPT产品。在这个背景下,包括汽车行业在内的诸多产业也积极参与到这场智能化的浪潮中。

在汽车领域,人工智能技术的应用一直处于领先地位的是美国通用汽车公司。然而,近期的一次合作却标志着人工智能领域的巨匠微软与梅赛德斯奔驰联手,将ChatGPT技术首次应用于汽车行业,从而开启了一个全新的篇章。

微软作为OpenAI的股东之一,近期与通用汽车展开合作。据相关消息透露,双方正积极探讨在通用汽车的车辆中融入ChatGPT的技术方案,以期实现更智能化的驾驶体验。

针对与梅赛德斯奔驰的深度合作,微软人工智能平台的副总裁恩里克·博德阐述了他对于ChatGPT与汽车语音助手融合的看法。他认为,这一结合不仅可以提升语音指令、互动内容和任务能力,更可以让车主提出跟进式提问,从而实现更加人性化的交互体验。此外,还有其他的功能性增强,以满足不同用户的需求。

微软与梅赛德斯奔驰宣布,其测试版计划将为期三个月。在此期间,他们将根据从测试过程中发现的问题和车主的反馈,进一步探讨在更深处 integrate ChatGPT 的可能性。

谷歌警告员工勿向生成式AI“泄密”,也不要直接用其写代码

据路透社报道,尽管谷歌是生成式 AI 最坚定的支持者之一,但该公司正在警告员工注意聊天机器人的使用。

知情人士称,谷歌母公司 Alphabet 已建议员工不要将其机密材料输入给 AI 聊天机器人,同时该公司还提醒 IT 工程师避免直接使用聊天机器人生成的计算机代码。

谷歌对此回应称,其聊天机器人 Bard 可以提出不受欢迎的代码建议,但它仍然对 IT 工程师们会有所帮助。谷歌表示其目标是对生成式 AI 的技术局限性保持足够的透明度。

《ChatGPT赋能汽车智能:微软与梅赛德斯奔驰达成合作》

分析人士指出,这些担忧表明谷歌希望避免生成式 AI 对公司的商业化运作造成损害,这种谨慎的态度也体现出对生成式 AI 的使用限制正越发成为某种具有共性的企业安全标准。

包括三星、亚马逊、苹果等大型科技企业对员工使用生成式 AI 都设置了一定的限制,以确保不会对公司运营造成风险。

支持 OpenAI 的微软则拒绝评论是否已全面禁止员工将机密信息输入 ChatGPT 这样的公共 AI 应用。但微软消费者业务首席营销官 Yusuf Mehdi 曾表示,公司不希望员工使用公共聊天机器人工作是“有道理的”。

根据 Fishbowl 对包括美国顶级公司员工在内的近 12000 名受访者的调查,截至今年 1 月,约 43% 的专业人士在工作中使用了 ChatGPT 或其他生成式 AI 工具,而且通常都没有告诉他们的老板。

(文章来源:第一电动网 ballad)

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